Isla Mujeres aprobó el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) en medio de un escenario marcado por el crecimiento acelerado del parque vehicular, la saturación de calles y el aumento constante de visitantes. La decisión buscó ordenar la movilidad en uno de los municipios con mayor presión turística de Quintana Roo.

El plan estableció una hoja de ruta para reorganizar el traslado de personas entre la isla y la Zona Continental, donde diariamente se concentra una parte creciente de la población trabajadora. La apuesta central fue reducir tiempos de traslado, disminuir accidentes y atender un sistema vial que, en temporada alta, operó al límite.

Entre las acciones prioritarias se incluyeron la regulación del uso de carritos de golf —uno de los principales medios de transporte local—, el impulso a unidades eléctricas, el reordenamiento del transporte público y turístico, así como medidas de seguridad vial en zonas con alta incidencia de siniestros.

Datos del propio diagnóstico del PIMUS señalaron que una parte significativa de los desplazamientos diarios se realizó en vialidades estrechas, sin infraestructura peatonal suficiente y con convivencia forzada entre peatones, ciclistas y vehículos motorizados. El plan planteó intervenir estos puntos críticos para reducir riesgos, especialmente para niñas, niños, adultos mayores y personas con discapacidad.

La estrategia también prioriza formas de movilidad no motorizada, como caminar o usar bicicleta, con el objetivo de disminuir la carga vehicular y mitigar impactos ambientales en un territorio con capacidad limitada. El enfoque apunta a redistribuir el espacio público, históricamente dominado por los automóviles, y hacerlo más accesible.